Japanese Red Lighthouse in Osaka Bay Sea and Clouds in the Sky 大阪湾の海と空の雲にある日本の赤い灯台

Japanese Red Lighthouse in Osaka Bay Sea and Clouds in the Sky 大阪湾の海と空の雲にある日本の赤い灯台

English:

A lighthouse is really a tower, building, or other type of structure designed to emit light from a system of lamps and lenses and to serve as a beacon for so-called navigational aid, for maritime pilots at sea or on inland waterways.

Lighthouses mark various dangerous coastlines, hazardous shoals, reefs, rocks, and safe entries to harbors. Lighthouses also assist in aerial navigation. Once widely used, the number of operational lighthouses has declined due to the big expense of maintenance and has become uneconomical since the advent of much cheaper and more sophisticated and effective electronic navigational systems.

Think about the fascinating history of lighthouses. Ancient lighthouses are interesting. Before the development of clearly defined ports, mariners were guided by fires built on hilltops. Since elevating the fire would improve the visibility, placing the fire on a platform became a practice that led to the development of the modern lighthouse. In antiquity, the lighthouse functioned more as an entrance marker to ports than as a warning signal for reefs and promontories, unlike many today's modern lighthouses. The most famous lighthouse structure from antiquity was the Pharos of Alexandria, Egypt, which collapsed following a series of earthquakes between 956 CE and 1323 CE.

The intact so-called Tower of Hercules at A Coruña, Spain gives insight into ancient lighthouse construction. Other evidence about lighthouses exists in visual depictions on coins and mosaics, of which many represent the lighthouse at Ostia. Coins from Alexandria, Ostia, and Laodicea in Syria also certainly exist.

Modern construction and use of lighthouses is fascinating. The modern era of lighthouses began at the turn of the 18th century, as the large number of lighthouses being constructed increased significantly due to much higher levels of transatlantic commerce. Advances in structural engineering and new and efficient lighting equipment allowed for the fascinating creation of larger and more powerful lighthouses, including ones exposed to the wet sea. The function of lighthouses was gradually changed from indicating ports to the providing of a visible warning against shipping hazards, such as big rocks or reefs.

The Eddystone Rocks were a major dangerous shipwreck hazard for mariners sailing through the English Channel. The first lighthouse built there was an octagonal wooden structure, anchored by 12 iron stanchions secured in the big rock, and was built by Henry Winstanley from 1696 to 1698. His lighthouse was the first tower in the whole world to have been fully exposed to the open sea.

A so-called "stanchion" is an upright bar, post, or frame forming a support or barrier. It is also a frame that holds the head of a cow in place, especially to facilitate milking.

Japanese:

灯台は、実際にはタワー、建物、またはランプとレンズのシステムから光を放射し、海上または内陸水路の海上パイロットのためのいわゆる航法援助のビーコンとして機能するように設計された他のタイプの構造物です。

灯台は、さまざまな危険な海岸線、危険な浅瀬、サンゴ礁、岩、そして港への安全な入り口を示しています。灯台は航空航法にも役立ちます。かつて広く使用されていた灯台の数は、維持費が高額であるために減少し、はるかに安価で洗練された効果的な電子ナビゲーションシステムの出現以来不経済になっています。

灯台の魅力的な歴史について考えてみてください。古代の灯台は興味深いものです。明確に定義された港が開発される前は、船員は丘の上に建てられた火事に導かれていました。火を上げると視界が良くなるので、火をプラットホームに置くことが慣習となり、近代的な灯台の開発につながりました。古代では、灯台は、今日の多くの現代の灯台とは異なり、サンゴ礁や岬の警告信号としてではなく、港への入り口のマーカーとして機能していました。古代からの最も有名な灯台の構造は、エジプトのアレクサンドリアのファロスでした。これは、西暦956年から1323年の一連の地震の後に崩壊しました。

スペインのア・コルーニャにある無傷のいわゆるヘラクレスの塔は、古代の灯台の建設についての洞察を与えてくれます。灯台に関する他の証拠は、コインやモザイクの視覚的描写に存在し、その多くはオスティアの灯台を表しています。シリアのアレクサンドリア、オスティア、ラオデシアのコインも確かに存在します。

灯台の近代的な建設と使用は魅力的です。灯台の近代は18世紀の変わり目に始まりました。これは、大西洋を横断する商取引のレベルがはるかに高いために、建設中の灯台の数が大幅に増加したためです。構造工学の進歩と新しく効率的な照明器具により、湿った海にさらされる灯台を含む、より大きく、より強力な灯台の魅力的な作成が可能になりました。灯台の機能は、港の表示から、大きな岩やサンゴ礁などの輸送上の危険に対する目に見える警告の提供に徐々に変更されました。

エディストーンロックスは、イギリス海峡を航行する船員にとって大きな危険な難破船の危険でした。そこに建てられた最初の灯台は八角形の木造で、大きな岩に固定された12本の鉄の支柱で固定され、1696年から1698年にヘンリーウィンスタンリーによって建てられました。公海。

"stanchion":

いわゆる「支柱」は、サポートまたはバリアを形成する直立したバー、ポスト、またはフレームです。また、特に搾乳を容易にするために、牛の頭を所定の位置に保持するフレームでもあります。